7月5日上午,清洁燃料发动机应用研讨会暨普瑞亚动力科技氢氨发动机点火发布会在江苏泰兴市高新技术产业开发区举办。
本次活动由普瑞亚科技集团主办召开。泰兴市科技局领导戴鹏、市场监督管理局领导黄彤、国家级科技企业孵化器总经理张正、菏泽市牡丹区领导李国锋、江西九江修水县商务局领导黄一魏、河海大学武博教授、北京交大陈琪教授、兰石集团王元忠、江苏普瑞亚总经理孙慧侠、及来自全国各地的相关单位负责人和部分媒体等现场出席了会议。
孙慧侠致辞欢迎来自各地、各方面的领导和嘉宾,她表示,普瑞亚动力科技自成立以来,一直致力于大功率、高转速、高功率发动机的研发。 在行业同仁及社会各界的的大力支持下,普瑞亚经过五年的拼搏奋斗,已实现发动机零件全部国产化,重量实现轻量化,工艺支撑设计合理,这是普瑞亚的坚持,也是普瑞亚立足的根本。
清洁燃料应用是普瑞亚新的发展方向,2020年以来,公司陆续与上海交通大学、北京交通大学、中国石油大学、河海大学、南京理工大学等高校专家研讨,确定了燃料由柴油转向氨气+柴油,乃至转向氨气+氢气的低碳零碳技术路线。
当前,氢氨应用实验已经取得显著效果,邀请各位专家及各界社会人士共同见证普瑞亚的历史时刻,共同研讨当今能源局势和双碳政策下的技术应用范围。
河海大学教授武博在发表讲话时说,大功率氢氨发动机在我国成功点火尚属首例,说明我国在发动机制造领域迈上了一个重要的台阶,跻身于发动机制造领域的第一梯队。
据介绍,普瑞亚氢氨发动机为内燃机动力燃料开拓了新的思路,为世界发动机能源紧张开辟了新的途径。清洁燃料在发动机领域的应用将会有助于打破世界能源的垄断。 我国是氢氨能源制造和储备大国,“氢氨应用创新”有利于改变单一氢能运输、存储、车载、安全、成本等方面的问题,同时为氢氨发动机应用和发展提供了巨大空间。
普瑞亚氢氨发动机点火意味着未来发动机能够实现低碳乃至零碳排放之路逐渐清晰,氢氨发动机燃料中氢和氨都是未来碳中和可持续发展战略的优选燃料。
与会嘉宾围绕清洁燃料应用进行了热烈的研讨。北京交大陈琪教授、上海交大林赫教授,孚能科技副总裁郭召利,江苏晓羊冯艳声等,分别做了《等离子体助燃研究现状及其在发动机领域的应用》、《船舶温室气体减排途经与技术》、《电池和氢能互补将成为主流储能方式》、《低碳校园清洁能源之路》为题的分享。线上线下嘉宾共同探讨清洁能源的发展之路。
据了解,清洁燃料发动机应用研讨会”始办于2020年,至今已成功举办两届,研讨会专注于动力领域的燃料替换、动力效率提升、工艺提高等,囊括了动力系统诸多细分领域及相关服务。同时普瑞亚还致力于传播新的技术、点火方式及应用领域的相关新理念,并为之做出了不懈努力。
集团创始人、董事长邢程宇介绍,普瑞亚基于完全自主可控的发动机技术,结合国际先进理念,融合高保真、高效率、高平衡的自主流程工艺,努力使国产大动率发动机系统优于国际先进水平,同时在清洁燃料发动机的应用及开发领域迈出重要一步。
目前,普瑞亚核心产品及创新产品主要包括普瑞亚柴油发动机P系列、清洁能源发动机H系列,采用正逆向产品技术,吸取众多优秀发动机的优点,结合国内供应链优势。凭借自主可控的技术、高可靠性能及数字科技的管控体系,其功率可覆盖从600-3000kw,具有体积小,重量轻,性价比高,零配件全部国产化的特点。可用于船舶动力 、石油压裂动力、重卡和工程机械、铁路机车、 微电网、东数西算等系统。
基于双碳及环保的大趋势下,普瑞亚与多家央企、高校和科研机构共同开发研制的二代产品——氢能源系列发动机,已进入整装阶段。
此次,还通过线上活动,邀请了清华大学、上海交大、北京交大、南京理工、河海大学、北京理工等高校的一些著名学者和业界专家交流研讨了在清洁燃料领域的发展方向。与会专家就内燃机的清洁燃料应用、风光电微电网互补、清洁能源制氢等领域进行了探讨,分享交流了国内外最新的动力燃料、动力工艺等新动态。
通过学术交流和见证普瑞亚新一代氢氨发动机的点火成功,与会者深深感受到,自主可控的大功率清洁燃料发动机,应用到多种不同交叉领域,实现在大功率发动机领域的独立自主研发创新,解决“卡脖子”现象, 势在必行。
创新改变世界,赋能中国动力,普瑞亚科技集团作为一家提供世界一流动力系统、电力系统解决方案及完整的生命周期的科技公司,国产大功率发动机的践行者,普瑞亚将围绕自主可控、进口替代的核心理念,提供更多动力,助力中国清洁能源转型。