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2024年12月30日从民航局获悉，由中航工业特飞所自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机改进型成功获得由中国民航局颁发的型号合格证（编号：0067A）。
据悉， “领雁”AG50改进型于2023年2月正式立项，主要根据市场反馈和客户需求，在前期构型的基础上增大了机翼油箱容积，航程从650公里增加至1200公里；进行尾翼及方向舵综合优化设计，提升操作品质；翼尖增配航行灯，提高环境适应性；完成飞机材料自主可控设计，提升产品竞争力。
“领雁”AG50飞机改进型是一型单发上单翼轻型运动飞机，并列双座、常规尾翼布局，全复合材料机体，前三点固定式起落架，侧杆双操纵系统，以及自主研制的综合航电系统。飞机具有良好的气动特性，失速特性好，标配整机降落伞，有效提高人机安全性，主要面向航空俱乐部、私人用户、通航公司、飞行学校等客户。
“让大众买得起、更飞得起”是该款产品追求的商业目标。AG50飞机以普通95#车用汽油作为燃料，200公里的时速，每小时耗油16升，与一辆普通汽车的耗油量相当。
在低空经济加速领跑的今天，从“地面上跑”到“飞起来玩”，人们期待了美好生活的“全新打开方式”，作为国产AG通用飞机家族的“新生力量”，AG50改进型外观靓丽、安全可靠、使用经济、驾乘舒适，它的成功取证必将为低空经济航空装备再添一名“新将”，成为“低空+娱乐体验”“低空+航空运动”“低空+农林作业”“低空+飞行培训”“低空+私人飞行”领域的首选，在低空经济发展的“赛道”中发挥独特作用。
本文来源：中航工业特飞所
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冯志力_JM1915
