湖北沙洋：启新程 从“十里”通达千里万里

  十里铺镇，位于湖北省荆门市沙洋县版图的最西端，境内国省干道与高速公路纵横交错，交通区位优势明显。这里有一座小村庄——光华村，近年来因荆荆高铁和沙洋西站的修建，逐渐为外界熟知。

2020年9月16日，是一个写入荆门和沙洋历史的重要日子。当天上午，荆荆高铁在十里铺正式开工。2024年12月8日，荆荆高铁全线开通运营。

几年间，历经重重考验，建设者用智慧和汗水让梦想变成了现实。十里铺镇光华村的村民们见证了：地图上的一条直线，一步步变成了横贯村庄的中轴线。

从荆门到荆州的这条高速轨道，自北而南穿过光华村，似一道隆起的钢铁脊梁挺起整个村子。

光华村，自此与高铁站“相遇”。光华村委会所在地，由原小学改建而成，位于吴家新场。据村里的老教师蔡梅权回忆，这里是个有故事的地方。

光华村部附近，古时曾有一座寺庙，叫二圣寺。寺庙的规模不大，只有一间大厅，大厅两旁是厢房，寺内住着一大一小两个和尚，靠香火钱度日。传说伯夷、叔齐二位圣人曾路过此地，后人为纪念这两位圣人，修此庙，这便是二圣寺的由来。

二圣寺这一带香火还算旺盛，求神拜佛烧香许愿的人不少。世居此地的吴姓族人为了卖点小货，赚些茶水钱，便在寺庙处搭建了几个铺子，从此赶集的人就多起来了。吴姓人索性一口气修了三十六个铺子，慢慢地二圣寺这一带便更名为吴家新场。

铺子多了，行业多了，经营的范围扩大了，地方也越来越繁华。抗战期间，日寇占领了交通要塞十里铺，沿公路所有经商者都关闭了，赶集的人越来越少了，便由原来的双日集改成了百日集。一九四五年，日寇投降后，经商者大部分到十里铺去了，少数归了农，这里便冷落下来了。解放后，到一九五二年，当地成立了吴场乡。一九五六年，成立了农业生产合作社，村民们为了表达“光耀中华”的喜悦之情，便更名为光华大队，此后，“光华”一名便沿用至今。

如今的光华村，倚黄金港水库，境内207国道、311省道与新通车的荆荆高铁沙洋西站相通，公铁联运的交通枢纽优势独特。已开通运营的沙洋西站便紧邻光华村委会党群服务中心。

清晨五点多钟，一列高铁轻轻唤醒了村庄。七点多，村头的吴国云老人便出了门。因腿脚不便，由老伴搀扶着，沿屋后高铁线旁边的公路缓缓行走。在吴家新场的高岗之上，轰隆隆的高铁晨曲，伴着东方喷薄而出的朝阳，为两位老人开启温馨的一天。

而距高铁沙洋西站最近的一户人家，是光华村十组的马光涛。进入冬天，他将一日的三餐改成了两餐。晴朗的日子里，他便把饭桌搬到门前的枣树下，坐在小板凳上，端着饭碗赏风景。脚边是齐整整的菜地，轻盈盈的水塘，眼前一马平川，新建成的沙洋西站一览无余，广场上绿树成荫，不时有车辆进出，旅客匆匆。

12月9日，荆荆高铁开通运营第二天，村上的黄祥文老人在女儿的陪伴下坐上了高铁，从沙洋西站前往荆门西站，全程往返打卡，亲身体验了一把：“这高铁修得真是好，又快又稳，真是舒服！”这趟家门口的“神奇”之旅，成为黄祥文老人挂在嘴边的新传奇。

12月13日，在村党群服务中心参加完党员主题日活动的几个老党员，趁着晴好天气，结伴到沙洋西站转一转、看一看。在村里，高铁站广场已成为当地村民休闲的又一个好去处。

“厚道荆门，花海沙洋。”旅客进出高铁沙洋西站，沿途绿树生机盎然，广场宽阔整洁，停车场规划有序，展示的沙洋元素向大家介绍着楚韵水乡的独特魅力：神州第一书——郭店楚简、中华第一县——权县、中国菜籽油之乡、国家现代农业产业园，长湖鱼糕、十里风干鸡、毛李茡荠、高油酸菜籽油，樱花部落、乐山湖国际垂钓中心、岳飞城……

为了方便更多的市民乘坐高铁出行，沙洋县调整优化了公交线路。由沙洋县永盛客运有限公司投放客运车辆6台。线路走向途经311省道、207国道，沿途经过沙洋城区、官垱镇、后港镇、拾回桥镇、十里铺镇、沙洋西站。

从沙洋西站到荆门、荆州，仅需约15分钟，到汉口约一个半小时，从此迈入高铁时代！

“高铁启程，共赴美好。”在沙洋西，从“十里”可通达千里万里。这里，花繁树茂，生机盎然，久负盛名的华中苗木之乡开启了公铁高速联运新通道！