湖北省
分享至
10月11日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，武汉地铁11号线四期梅林站主体结构顺利封顶，成为该线路继四新大道站之后第二座完成封顶的车站，项目建设取得重要阶段性进展。
梅林站位于四新大道与梅林西路交叉口，为地下两层岛式车站，全长约267米，标准段宽22米，基坑深度约19米。车站共设置3个出入口、2组风亭。自2023年10月进场施工以来，面对工期紧、管线迁改复杂、地质条件多变等多重挑战，项目部通过科学组织和攻坚克难，确保了工程施工的稳步推进。在基坑开挖阶段，项目严格执行“先撑后挖、分层分段”原则，全程监测数据，确保施工安全。结构施工期间，全面落实“首件验收、样板引路”制度，保障工程质量，最终顺利实现主体结构封顶目标。武汉地铁11号线四期工程全长约16.12公里，均为地下线路，设江国路站、国博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站、汤山站共6座车站，其中5座为换乘站。作为武汉东西向交通大动脉，11号线四期工程起于高铁汉阳站，沿四新大道、武金堤路敷设，止于11号线三期江安路站。该线路将串联汉阳高铁站、四新城市副中心及武昌白沙片区，与11号线一、二、三期工程共同构成贯通汉阳、武昌和光谷片区的快速通道。项目建成后，汉阳与武昌之间又多一条过江通道，大幅提升沿线居民的出行效率。
本文来源：武汉地铁
责任编辑：
马羚_hb240625
