武汉地铁司机程雄荣获“湖北青年五四奖章”称号

近日，湖北省人力资源和社会保障厅、共青团湖北省委、湖北省青年联合会决定授予65个集体“湖北青年五四奖章集体”，授予96名同志“湖北青年五四奖章”。其中，来自武汉地铁运营有限公司的乘务班组长程雄被授予“湖北青年五四奖章”荣誉称号。

程雄，武汉轨道交通1号线乘务班组长，2015年入职，截至目前安全驾驶里程20余万公里，驾驶期间零违章、零投诉、零晚点。

他业务精湛，手动驾驶能实现全天候停车对标零误差、平稳驾驶滴水不洒，在各级技能大赛中多次斩获佳绩；创新推出“分解式”对标法并在全线路推广，针对应急处置提出“4+3”、“脚丈量关门法”等方法，大幅提高故障处理效率和乘客出行体验；结合经验所得细化岗位操作准则10项300余条，先后开展培训课程400余次，一对一培养出的8名乘务员成为技术骨干；坚守为民服务初心，不断优化服务举措，推出“中高考静音护考”“末班车等候”“春节‘带一脚’”等多项特色服务举措，彰显为民服务本色。

苦练乘务技艺 树立地铁司机业务典范

地铁列车乘务员作为单兵作业的关键岗位，其特殊与复杂的岗位属性要求操作人员具备过硬的业务技能，程雄作为武汉地铁1号线的“标杆司机”、全线最年轻的班组长，用十余年的实战经验练就出一身本领。

驾驶列车在1号线往返一圈，用时144分钟，开关门监护乘客上下64次，手指各种信号、道岔、车门关好近200次，操作各种开关按钮128次……程雄驾驶80多米长的列车，做到制动能以5cm的误差精准、平稳地对标停车；16扇车门关闭后，哪些是照射后的反光、哪些是建筑物的阴影、哪些是车门夹住的物体，程雄一眼就能分辨出，堪称“火眼金睛”；数万字的行业规章制度和岗位知识手册要点、全线十余个弯道坡度限速、列车百余个开关位置和作用，程雄均熟记于心。

凭借着扎实的业务技能，程雄在第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛以理论、实操双满分的成绩获得湖北赛区第一名，先后获得湖北省“交通工匠”、武汉市“英雄城市·先锋有我”先锋个人、武汉市“技术能手”等荣誉。

创新培训体系 挖潜一线岗位内生动力

“立下愚公志，精练绣花功”的程雄，在提升乘客乘车体验上下足了功夫。他结合1号线四种不同车型的列车和全线32个车站以及上、下行共64个关键点，分析出256种最明显的“零标”参照物，创新总结出一套“精专”驾驶方法——“分解式”对标法，并在全线路进行推广。凭借超高的驾驶水平，程雄荣获湖北省“工友杯”第三届“鄂有绝活（e有绝活）”高技能人才技能大赛二等奖。

担任乘务班组长三年来，程雄在做好班组管理的同时，还积极参与培训教材和培训方案的编制，结合运营中的安全、环境、人为、管理等方面，细化乘务岗位操作准则5项200余条，使乘务员各项操作做到有据可依、有规可循；创新提出“1号线TMS时钟校准方案”“1号线设备柜空开改造”等多项实用的合理化建议，推动服务质量提升从列车的“四平方司机室”向全线辐射。

立足模范带头 打造地铁优质服务品牌

力行为民守初心，履职践诺勇担当。程雄创新推出“中高考静音护考”“末班车等候”“春节‘带一脚’”等多项具有岗位特色的服务举措：中高考时段，全线推广电笛罩盖避免了列车进出站时的警示鸣笛；每天结束运营的末班车、春节期间等重要节点，乘务员关门后发现还有到达站台赶车的乘客，即可重新开门专程为他们“带一脚”，此举累计惠及乘客千余人次。

地铁乘务员，不能面对面接触乘客，但默默守护好四平方米驾驶室，是对千万乘客平安、舒适出行的庄严承诺。程雄表示，将始终牢记“人民至上、生命至上”的安全生产理念，秉持刻苦钻研、不惧挑战的精神，用更高的标准、更严的要求将自己打造为一名更优秀的“五星乘务员”，为武汉轨道交通事业高质量发展贡献力量。