咸宁：加快打造中部地区重要交通物流节点

交通，作为推动高质量发展的开路先锋，一端承载着经济腾飞之梦，一端系着百姓幸福生活。

咸宁，地处中部核心区域，区位优势得天独厚，北依长江黄金水道，南靠巍峨幕阜山脉，作为湖北的南大门，位于鄂湘赣三省交界处，堪称“中三角”的“金三角”。

开局决定全局，起势决定胜势。今年以来，咸宁交通按照省委“加快建成中部地区崛起重要战略支点”战略安排，贯彻落实市委“打造中部地区重要交通物流节点”要求，聚焦“融入大武汉、联结鄂湘赣”，以“大交通”支撑“大发展”，立志当好打造武汉都市圈绿色发展重要增长极开路先锋。

攻坚重大项目筑牢交通强市硬支撑

4月5日，位于嘉鱼县的汉南长江大桥施工工地现场，历经60个小时的连续浇筑，公路工程世界第一大沉井——汉南长江大桥南锚碇沉井第四节混凝土浇筑完成，标志着沉井首阶段接高完成，即将进入下沉阶段。

汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，属于武汉都市圈环线高速的重点控制性工程，桥型为主跨1600米的双塔单跨钢箱梁悬索桥，是湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥，设计时速120公里。“大桥建成后，咸宁到汉南车程将缩短至40分钟，相当于在武汉都市圈南翼装上‘加速器’。”市交通运输局重大项目建设协调工作专班干部周欢介绍，环线高速全线贯通后，咸宁与武汉、鄂州、黄石等城市将形成1小时产业协作圈，将极大改善城际通行交通条件，有效带动沿线物流成本下降。

汉南长江大桥是我市今年重点推进交通项目之一。今年咸宁交通锚定130亿元投资目标，秉持“第一是项目、第二是项目、第三还是项目”理念，牢牢抓住交通重大项目“牛鼻子”，把发展目标、路径、政策、举措锁定到项目上，扩大有效投资，以高质量项目支撑高质量发展。今年1-2月，已完成投资15.26亿元，同比增长33.86％，为实现首季“开门红”和全年目标任务打下良好基础。

通修高速湖北段的隧道深处，凿岩台车在数字化爆破系统的指引下精准掘进。项目指挥部墙上的作战图标注着关键节点：6月底前打通控制性工程瑶泉隧道，计划2026年建成通车。“届时通城到修水车程将从2小时压缩至40分钟。”中建八局项目经理雷发村指着项目设计图说，“湘赣的瓷土、咸宁的机电产品将在高速路上实现‘双向奔赴’。”这条连接鄂南与赣北的省际通道，37％的隧道开挖进度背后，是交通部门建立的“月调度、季会商”机制。“实行‘专项资金＋专班实施’双重保障，‘一项目一专班’开展全过程、常态化攻坚，点对点解决具体问题。”市交通运输局党组书记、局长彭光平介绍，始终把服务保障穿透到每一个环节，全力破解要素制约，采取“节点控制、挂图作战、倒排工期、严格奖惩”等措施，推动重大交通运输项目落地见效。据悉，今年我市实施亿元以上项目40个，推进实施建设8条高速公路，力争开工京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建、咸崇高速、大冶至通山高速等3条高速，G353通城段改扩建工程、G351咸安区双溪至横沟段改扩建工程等普通公路项目正加快推进，全力推动咸宁区位优势加速转化为交通优势、发展胜势。

提升枢纽能级打造内陆开放新高地

走进位于通城县五里镇的鄂湘赣商贸物流中心项目施工现场，大型机器设备轰鸣，工程车辆来回穿梭，施工人员有序忙碌，一派繁忙施工场景。

鄂湘赣商贸物流中心是通城县最大的服务业项目，占地面积约1140亩，总投资超100亿元，致力于打造仓、运、配一站式服务的智慧公路港，建立高效智慧的“店＋仓＋链”一体化电商物流与供应链产业服务体系。项目建设负责人孔臻介绍，项目于2024年年底开工建设，涵盖商贸市场、零担快运、仓储配送、冷链物流、快递云仓等多个子项目，分三期推进，其中一期工程预计在2027年12月顺利完工。该项目建成后将以通城为节点，依托通城综合物流园进行扩大延伸发展，辐射武汉周边、江西九江及湖南长沙、平江、岳阳等鄂湘赣城市，满足“通平修”及周边县市农、牧、渔、矿特色产品的物流需求，全力打造公、水、铁、空多式联运的中部地区智慧物流新标杆，为区域经济高质量发展注入强大动能。鄂湘赣商贸物流中心项目仅是咸宁加快打造中部地区重要交通物流节点的一个缩影。今年咸宁交通锚定“打造中部地区重要交通物流节点”目标，陆续启动咸宁国际陆港物流园、鄂湘赣商贸物流中心、鄂东南冷链一号物流园等交通物流项目，进一步促进交通物流与产业集群融合发展。“打造内陆开放新高地，促进物流降本增效，不仅要强化交通物流项目建设，还要在自身交通网络完善和对外联运体系优化上再下功夫，持续提升枢纽承载力和辐射力。”彭光平说。针对联运体系优化，我市规划建设横沟至长江咸宁港疏港铁路和蒲圻铁路货场至赤壁港陆水河车埠作业区疏港铁路，完善疏港公路体系，补齐公、铁、水运输高效对接的短板，加快形成“三横两纵”多式联运基础设施格局，进一步实现结构性降本增效。

此外，我市积极对接花湖国际机场，不断拓展咸宁中欧班列运行覆盖面及海铁联运班列运营机制，以物流通道功能提升促进贸易与产业的集聚。在织密交通网络方面，我市构建以京广综合运输通道、杭瑞综合运输通道、武咸九综合运输通道为主，以蕲嘉运输通道、荆咸九运输通道为辅，以长江一级航道运输走廊为主骨架的“三主二辅一廊”的综合交通运输通道。