新能源汽车市场如火如荼的2025,看惯了“冰箱彩电大沙发”,合资品牌的纯电车能给用户带来哪些来自传统汽车大厂的不同产品形态?3月6日,本田最强纯电车型,东风本田S7正式上市,这也是本田全球首个新能源工厂落户武汉经开区之后,带来的第一款产品。
硬核品质安全是最大的豪华
在本田造车史上,最成功的SUV车型莫过于CR-V,好开耐用是它的标签,在新能源车时代,“安全就是最大的豪华”,电池车身安全和电池续航是用户最关心的。在电池安全与车身结构领域,东风本田S7展现出“大厂品质”的硬核实力。
搭载宁德时代定制89.8kWh三元锂电池,通过500余项严苛测试,并采用行业领先的1.2万吨一体式压铸铝制电池壳体,配合15层720度防护体系,打造防撞、防刮、防拖底的“绝对结界”。在车身安全方面,25%比例1500MPa热成型钢(潜水艇级强度)、68%高强度钢材覆盖核心区域,以及五层结构A柱设计,赋予车辆极端碰撞下的超高结构完整性。
针对用户关注的续航与低温性能,S7单电机版CLTC续航达650km,双电机版为620km,零下30℃严寒环境下电池容量保持率超过90%,打消冬季里程焦虑。