新线开通客流增，这个地铁站日均客流接近翻倍！

光谷广场站一直是武汉地铁的“明星车站”：2012年武汉地铁2号线开通时，该站日均客流量直冲“十万加”，最高曾摸高30万。那时车站里人山人海的排队景象，成为不少武汉大学生的青葱回忆。

2019年，随着地铁2号线南延线开通，地铁向东延伸到光谷腹地，大批市民、学生出门就能坐地铁，光谷广场站的客流量迅速回落到4万左右。2024年底，随着地铁11号线二、三期开通，光谷广场站成为2号线和11号线的重要换乘站，单站客流量又迅速回升，日前已接近8万人次，几乎翻倍。从近30万到4万，再到近8万，光谷广场站的客流量变化反映的是武汉地铁网络出行效率的变化。

 三次蝶变 多元客流增添新活力

暮色之中，以360°环形连接珞喻路、鲁磨路、虎泉街、民族大道、光谷步行街的星河广场，车流滚滚、人潮涌动。去年年底，地铁11号线二期、三期开通，被誉为“亚洲最大地下综合体”的光谷广场综合体同步开放，地下360°超大环形站厅，迅速在社交媒体上刷屏，并登上央视新闻。“上大学的时候，用一个字来形容光谷，那就是‘挤’！”大学毕业留在武汉光谷工作的何女士，回忆起十多年前到达光谷广场的景象，她和众多大学生一样，搭乘公交车到光谷广场，到处人山人海，连如厕也要排队。“2012年年底2号线开通，世界光谷从此有了地铁！其如一匹黑马，日客流量直冲10万，最高达到了近30万！”田立萍，从光谷广场开站起任站务员，现已成为老练的值班站长，谈及十多年前的工作经历时说：“人多，是车站的‘第一课题’，当时所有员工采取了多种办法来提升客流通行速度。”次年也就是2013年，车站在客流最大的C口建起了首座站外售票厅，出入口处竖起了长长的固定栏杆，并配备专岗疏导乘客通行。

时间转至2019年年初，2号线南延线开通，地铁向东延伸至光谷核心区域，沿线的市民乘客、高校学生出行更加多元。那时起，光谷广场站接近20万人次的日均客流回落到日均4万，这意味着乘客地铁出行有了更多选择。“随着城市基础设施的不断完善，地铁线路的持续延伸，光谷广场站不再是光谷区域的唯一集结点。”田立萍说，去年年底11号线二、三期开通，光谷迎来了第三次蝶变，星河广场一角的C口，昔日的人潮涌动不再，新开通的5个非常宽敞的出入口通达光谷星河广场地面，每个出入口均设有垂直电梯，车站客流也上升到了7万多。

行车加密  市民地铁出行更加从容

2号线开通初期，全线日均客流量约30万乘次，最短行车间隔约5分钟。经过多年的客流培育，车站客流稳步提升，如今约百万，现已成为全市黄金走廊。“2号线经过2次延伸，向东至佛祖岭，向北到天河机场，全线行车间隔也得到了明显缩短，如今的最短行车间隔为2.5分钟。”田立萍说，如今518公里超大规模地铁线网，给城市送上的是公共交通出行更加便捷、舒适，市民出行更加从容。田立萍介绍，乘客的幸福出行需求越来越高，她和车站员工就要不断提升业务能力，转变成为多面手，熟练掌握车站周边所有信息、线网乘车路径，随时为市民乘客提供精准指引；做精做细客运服务，针对特殊乘客群体，有需要帮助做到第一时间响应，乘客有不适要第一时间站出来。田立萍打个比方，站厅内的客服中心，以前主要工作是处理乘客票卡事项，如今手机支付更加便捷，客服中心也摆放了孕妈徽章、便民服务卡、应急充电线、剪刀、胶带等设备，满足乘客更多元的出行需求。“从能坐上车、走得了，已转变为了更方便、更舒适，我们的服务核心也紧随着调整和转变，这就需要我们摸准乘客出行痛点，不断提升服务能力。”田立萍表示。

刻度指引  “角度服务”轨迹  编织璀璨星河

“我在99度的‘爱意99’大红花这等你！”去年年底，光谷综合体向公众亮相，新颖的出站方式让人眼前一亮，几何角度进出站指引和五行元素出入口，吸引了不少游客前来打卡，他们从J口出站，在光谷步行街处拾级而上，特种兵式旅游人员探寻着最佳打卡点位。11号线光谷广场站是武汉首个360度环形站厅，整体站厅设计为一个大圆形，总面积达到31,400平方米。直通珞喻路、鲁磨路、民族大道、光谷步行街，5个出入口分别以“金、木、水、火、土”五行传统文化主题进行导向，并以黄、绿、蓝、红、棕5种颜色对应区分。“我们在地面标有0至359的度数，其中0度指引正北方向。”值班站长朱梦介绍说，车站二级信息牌上标印了对应的颜色，立柱上也是有指引的。乘客不仅可以通过信息牌上的指引来确定自己的位置，也可以通过地面的颜色和度数来准确定位自己的位置。今年春节过后，朱梦和车站工作人员一起，在客流较大的区域设置新标志，成为新颖会合点，受到众多乘客驻足打卡。时钟转至晚上10时，站内人流逐渐稀疏，朱梦和往常一样行走在偌大的站厅内，她对360度站厅有着独特的感悟：45度代表着谦逊温和，90度象征着专注执着，180度则是正直真诚的体现，360度意味着立体式全方位守护。“这些，都是我们每位员工矢志不渝的追求，我们将以多种角度的轨迹、点点星光的力量，编织出一道璀璨星河。”朱梦表示。令朱梦欣喜的是，昔日光谷广场站拥挤的人流潮、行李潮已经褪去，如今有序的人流中“轻装”青年乘客占据多数。“武汉市内百余所高校上百万名大学生即将全部返校，光谷广场将迎来一波旅游热、打卡潮，我们已做好了准备！”在朱梦看来，地铁，不仅是城市重要的交通方式，已发展成为文化传播的重要载体。