湖北省
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新港线西延线全长约19公里，共设站8座，其中换乘站就有7座，是妥妥的“换乘王”。分别为——
在汉口火车站与2号线换乘；在唐家墩站与6号线换乘；在竹叶山站与8号线换乘；在二七小路站与3号线换乘；在二七路站与1号线换乘；在余家头站与5号线换乘；在钢都花园站与在建12号线换乘；
25分钟内
汉口站直达武汉站
新港线西延线串联武汉火车站和汉口火车站，强化了两大对外交通枢纽的轨道交通支撑，将进一步实现城市内外交通快速转换。建成通车后，未来两大火车站通过地铁直达，汉口站至武汉站的出行时间缩短至25分钟以内。目前，汉口站到武汉站没有直达地铁。乘客欲前往需通过不同线路换乘抵达，最少用时55分钟。
《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》明确，在现有交通体系基础上，以武汉新城为中心，构建轨道交通、快速道路等重要交通系统。其中，在城市快轨系统方面，将构建2条高速轨道，形成“鱼”形骨架网络，在武汉新城核心实现交叉。2条高速轨道分别为武冈市域（郊）铁路+13号线，武黄城际市域化改造+19号线+10号线。
新港线西延线为武鄂黄黄“鱼”形快速轨道10号线的组成部分，线路最高运行时速120公里，是一条穿城快线，将支撑实现都市圈同城化目标。
本文来源：武汉地铁
责任编辑：
马羚_hb240625
