这位“大嗓门”在马路上喊了23年

“你的安全带为什么要这么系着？

这是对自己负责还是对摄像头负责？

这样系出了事谁能保护得了你？”

交警向世启“吼出来”的一连串发问

问得“不守规矩”的司机脸红一阵白一阵

12月20日上午

向世启在日常执法时拦下一辆小轿车

发现司机没有按规范系安全带

就把司机请下车做批评教育

在得到司机认错的答复后

他才停止了输出

“有些人不太注意这些小地方，为了图方便却忽视了安全。”他似乎察觉到自己的“大嗓门”也“吓”到人，连忙追了一句做解释，“不大点声怕他听不清楚。”

身边的同事在一旁偷笑。因为他们知道，嗓门大、性子急、肯干事是老向从警工作以来给大家留下的深刻印象。

肯干事的“老黄牛”带出来的都是“实干家”

向世启，这位自1985年投身军旅生涯，2001年转业加入公安队伍的老将，至今已在东湖生态旅游风景区分局交通大队兢兢业业奉献了23个春秋。在日常工作中，大家更喜欢亲切地称呼他为“老向”。作为在基层一线坚守20余年的老交警，他在退休的前一年仍然以身作则、全力以赴，用自己的实际行动影响和感染着身边的每一个人。

2015年12月，武汉东湖隧道竣工通车，作为当时全国最长的湖底隧道，其行车秩序与安全管理成为重中之重。向世启与另外4名经验丰富的交警带领5名刚转岗交通岗位的“新人”组成了隧道中队的组建班底。

在新的工作岗位上，向世启迅速熟悉了工作任务和道路交通安全管理状况，并将自己多年总结的“勤巡查、早发现、快处置”三步法倾囊相授。无论是交通事故的现场处置，还是对排堵保畅的思路安排，他都亲自深入浅出地分析讲解。在老向的悉心指导下，新警们逐步掌握了交警工作的各个环节，成为岗位上扎实做事的精兵强将。

2024年国庆期间，东湖风景区共接待游客235.5万人次、车流量66.5万辆次。面对这场“实战大考”，新警张天能在老向的悉心指导下，迅速融入工作，掌握了指挥交通和处理事故的要领。“今年国庆是我参警以来第一次遇到如此大的挑战，是老向细致认真地讲解，让我更加迅速地融入工作中。”张天能感激地说。

当问及从警经历，他总是谦逊地说：“老同志了，没什么过人之处。”然而，在年轻警员眼中，这位“老向”平凡却不平庸。“他是大队里的‘老黄牛’，不仅说得好，还做得好，业务熟悉，无论是指挥交通、路面巡查还是查纠违法，样样精通。”2024年新警张天能言语中满是钦佩。

嗓门大一点才能让拥堵少一分、安全多一分

“嗓门大、又耐心、又细心”，这是曾跟老向共事7年的辅警官红凯对他的评价。“在景区节假日拥挤的车流中，他总是一遍遍卖力地大声喊着指挥交通，只有这样才能让造堵的车辆尽快离开。”

随着市民出游热情的高涨，一到节假日，向世启便忙得不可开交。除了重点路段的排堵保畅，他还承担着事故快处的任务。“最多的时候一天要处理80多起交通警情，工作时间基本上每分钟都在喊话，嗓门就这么锻炼出来了。”向世启自嘲道。

面对工作，向世启始终坚持“从严管理，依法处罚，教育为主”的原则，执法刚正不阿，从不滥用权力。他常说：“处罚不是目的，更多是希望驾驶员遵守交规，安全行车！”身边的同事时常调侃他：“他或许不是绩效完成最好的，但一定是最擅长讲道理的。”

去年在一次电动自行车违法整治工作中，向世启拦下了一辆黄牌“电动自行车”。经检查发现，袁某（化名）驾驶的是一辆燃油驱动的摩托车，且身上散发出浓浓的酒味。经现场呼吸式酒精检测，袁某血液中的酒精含量高达109mg/100ml，已达到醉酒驾驶机动车的标准。面对袁某的狡辩和特殊身份情况（因常年在外打工未与家人联系，其身份被家属注销），向世启“吼”醒了他，并成功帮助他与家人取得联系。

当他的女儿听闻18年未曾与其联系的父亲还在世，当天就和家里人从外地赶到武汉与袁某相认。虽然袁某因多项违法行为受到了法律惩罚，但同时也在老向的帮助下恢复了户籍身份。“违法驾驶机动车害人害己，感谢交警同志及时点醒我，也非常感谢你们帮助我联系上家人。”被处罚的袁某感激地对老向说道。

“老向，你明年就退休了，准备在一线干到啥时候？”队里的同事问起向世启这个问题。他总是这样回答：“干到退休！”尽管因身体原因早有机会离开一线，但他从不以患癌、年龄等原因为由推诿塞责。他说自己更愿意在路面一线坚守到最后一刻。

还有不到一年，老向就要退休了，但他表示这最后一班岗一定要站好。从青丝到白头，23年的坚守，23年的忠诚，对老交警向世启而言，这不仅仅是职业生涯的刻度，更是他一生无悔的承诺。