“对话”鲁迅、湿地观鸟、体验无人车

极目网友近距离感受车谷魅力

参观岚图汽车工厂

网友们在武汉鲁迅书店

极目网友在武湖湿地边合影

□楚天都市报极目新闻记者 姚岗 陆缘 通讯员 孙亚云 高玲玲 摄影：楚天都市报极目新闻记者 萧颢

“无人车太酷了！”“没想到汽车生产速度这么快！”11月7日，极目新闻联合武汉经开区共同举办“极目网友车谷行”活动，20名幸运网友齐聚武汉经开区，感受创新发展成果。他们参观了武汉鲁迅书店、岚图汽车工厂、武湖湿地、新能源与智能网联示范区展厅等地，并乘坐无人驾驶汽车，欣赏大美经开，体验科技车谷魅力。

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文化之旅 在鲁迅书店“对话”鲁迅

徜徉书海、漫步古三国战场，“极目网友车谷行”活动第一站来到设法山三国历史文化公园，在暖阳下，开启别样文化之旅。

“来来来，快来拍照。”在公园内，极目网友们被眼前的半圆形拱窗、红砖外墙的复古红楼——武汉鲁迅书店所吸引。武汉鲁迅书店是全国第二家鲁迅主题书店，采用了鲁迅上海旧居的海派建筑风格，由北京鲁迅博物馆、武汉经开区合作共建，也是鲁迅博物馆首次在北京之外的城市设立分支机构，去年9月正式向市民开放。

走进书店，“鲁迅元素”随处可见。书店工作人员介绍，书店目前可为读者提供3万册优秀读物，其中1万多册是北京鲁迅博物馆的馆藏图书，不仅有版本众多、书册齐全的《鲁迅全集》，还有不少鲁迅研究专著、画册、回忆录。其中还有不少是北京鲁迅博物馆馆藏的珍贵绝版书籍。此外，还有1万多册各类典藏书籍和世界名著，可充分满足市民多层次的阅读需求。

听完工作人员介绍，一些极目网友开始逛书店，还有些人开始寻找翻阅鲁迅作品，好似与鲁迅进行着精神上的对话。“妈妈快看，我在这里找到了《从百草园到三味书屋》。”正上小学的章明同学在鲁迅书店看到自己曾读过的这篇散文，异常兴奋。

在工作人员指引下，极目网友们又来到书店一楼参观《鲁迅的读书生活》特展，展览通过图文形式讲述了鲁迅先生读书生活的片段，窥见其精神的侧面。看到展览上三味书屋的照片，市民徐景翻出今年7月带孩子去绍兴鲁迅故居拍摄的实景图，“回头一定带孩子来鲁迅书店转转。”她说。

据了解，近年来，武汉经开区全力建设“文化车谷”，积极发掘“汉阳人”“天兽御尊”荆楚文化，深挖三国历史文化，打造中国车谷国际文化体育交流中心。

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生态之旅 在武湖湿地观赏飞鸟翔集

位于武汉经开区邓南街道的武湖湿地，水波荡漾，芦苇随风摇曳，时有飞鸟振翅高飞。在这里极目网友们尽情享受大自然的美好。

“渔民上岸，农家乐迁移，生态环境一天比一天好。”邓南街道相关工作人员介绍，近年来，武汉经开区将武湖湿地纳入河湖长巡视范围，建立湿地保护管理长效机制。

从武湖湿地出来，全长约5公里的汉洪线水杉隧道吸引不少网友驻足拍摄。汉洪线被评为2023年度武汉市十大“最美乡路”之一，自S103省道与洪康路交会处，一路延展至武湖湿地。

一路上，枝繁叶茂的水杉与落叶松从两侧交织，在空中盘绕形成一道绵长的“拱门”，像极了童话里的时空隧道。极目网友们纷纷拿出手机，相互拍照留影。

在汉洪线不远处，网友们看到，兰岛都市田园综合体项目正在建设中。邓南街道相关负责人介绍，该项目规划有现代农业种植示范基地、农业生态旅游体验基地、核心艺术民宿度假中心、特色康养度假社区等，一期项目预计明年对外试营业。

武汉经开区相关负责人表示，近年来，经开区坚持汉南特色现代农业发展定位，立足追赶超越，推动“美丽环境”变身“美丽经济”，实现“绿水青山”向“金山银山”的价值转化。

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创新之旅2分钟下线一辆新能源汽车

被誉为“中国车谷”的武汉经开区，集聚9家整车企业、13个整车工厂、1200余家知名零部件配套企业，年产整车超百万辆、电器超两千万套，构建涵盖动力系统、车身系统、底盘系统、智能座舱系统、电气系统等的完整汽车产业链。

当天，极目网友们来到岚图汽车工厂参观。在岚图汽车展厅，工作人员介绍道，作为东风打造的高端新能源乘用车品牌，岚图汽车承担着推动东风品牌向上、东风战略转型的重要使命。

目前，岚图所有核心技术都基本实现全栈自研，在新能源整车平台、三电、电子电气架构、电池、车身、底盘等领域的技术能力处于行业领先水平，并在智能化研发领域建立起绝对的主导权。并在氢动力、全固态电池/半固态电池、异步电机、SOA开发者平台、800V高压充电平台、轮毂电机等方面进行前瞻布局，保证始终掌握技术主动权。

目前，岚图已形成横跨高端SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵，是产品布局最完整的中国新能源车企，首个采取直营模式的汽车央企，也是最快实现从本土走向全球的中国高端新能源汽车品牌。

在岚图汽车工厂总装车间，网友们看到一辆辆崭新的岚图汽车不断下线。工作人员介绍，岚图汽车工厂总装车间约2分钟可下线一辆整车。据车间大屏幕显示，11月7日当天计划生产超300辆车。

总装车间最终线主管辛旺介绍，随着新岚图FREE和新岚图梦想家热销，车间经历了快速爬产阶段，生产节拍从22JPH（每小时产出）提升至30JPH，目前车间实行单班10小时生产制，每天可下线300辆车。近几个月，工厂排产计划也持续上涨，8月4237辆，9月5418辆，10月达7607辆。

“这条生产线自动化程度非常高，没想到科技发展如此之快，为武汉有这样的汽车生产企业感到自豪。”市民李伟说道。

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科技之旅 无人车带来新奇体验

当天活动最后一站，极目网友们来到武汉经开区军山新城的新能源与智能网联示范区展厅参观。展厅工作人员介绍，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区（以下简称“武汉示范区”）于2019年9月揭牌，是国内第六、中部首个国家级智能网联汽车测试示范区，也是国内最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区。截至目前，武汉示范区共向东风、百度萝卜运力等19家企业累计发放各类自动驾驶道路测试和运营牌照1581张；有各类常态化测试、运营车辆387辆；智能网联汽车测试总里程接近1000万公里，总时长超67万小时。

近年来，武汉经开区积极对接国家智能网联汽车重大战略布局，加快新能源与智能网联汽车产业发展。目前，武汉经开区已建成国内最大的5G车路协同自动驾驶测试示范区，获批全国首批智慧城市基础设施与智能网联汽车“双智”试点城市。

随后，网友们体验乘坐无人驾驶汽车。在一辆无人驾驶巴士上，网友们看到，安全员并未触碰方向盘，这辆巴士开启自动驾驶模式，能够自动识别红绿灯、拐弯、避让、刹车等。“这个要是能在武汉更多地方普及就好了，生活在武汉经开区还有无人驾驶汽车乘坐，真的太幸福了。”市民林伟感慨道。

在军山新城的新能源与智能网联示范区展厅门口，多位网友使用手机“一键叫车”，一辆白色的“萝卜快跑”无人驾驶汽车便驶来了。市民张强点击车外的屏幕，随后坐上这辆无人驾驶汽车，点击座位前方的屏幕后，车辆便开始启动。“这是我第一次乘坐无人驾驶汽车，没有驾驶员操控汽车，方向盘自动转动，行驶过程比较平稳，感觉是真人在开车，这太酷了。”张强说。

武汉经开区相关负责人介绍，科幻片般的出行场景，在武汉经开区每天上演着，已经成为车谷居民日常生活的一部分，无人驾驶汽车给他们带来出行上的便利。