8月1日
由中交二航局承建的
207国道襄阳段改建项目
隆中大桥
(原名牛首汉江特大桥)
顺利合龙
预计今年具备通车条件图片
隆中大桥
隆中大桥是
207国道襄阳段改建项目
核心控制性工程
全长4454米,主桥长660米
建成后将是
国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥
大桥设计充分结合
襄阳的历史文化底蕴
主塔采用“H”型造型结构
高201米
上横梁采用“城墙”造型
充分彰显襄阳“华夏第一城池”的美誉
整体上将襄阳历史文化、发展愿景
和结构形式融为一体
据介绍,隆中大桥主跨由55榀钢箱梁组合而成,用钢总量达9259.4吨。在施工过程中,项目团队首次在钢锚梁Π型构件上运用智能机器人焊接技术,焊缝检测一次性合格率达100%;采用全寿命周期建养信息一体化技术,实现全过程控制方法和监控平台的信息融合,保障了大桥的施工品质,提高了施工效率。
市交通运输局相关负责人表示
207国道襄阳段改建工程建成后,可实现207国道与内环西线(卧龙大道)分离,有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题,提升国道通行能力。
同时,作为襄阳市西部新增的南北向大通道,对推动襄宜南一体化发展,拓展城市发展空间,带动沿线经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。