湖北省
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8月1日
襄阳207国道改建项目
隆中大桥
（原名牛首汉江特大桥）
顺利合龙
为九月底实现全线贯通
提供有利保障
207国道襄阳段改建工程
起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇，途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县（市、区），全长约96公里，是襄阳市有史以来建设里程最长、投资规模最大、社会关注度最高的普通公路建设项目。由中交二航局承建的第1标段起于襄州区与樊城区分界处，终于襄城区与南漳县分界处，线路全长约27公里，全线共设置特大桥1座、大桥3座。其中，隆中大桥是全线核心控制性工程。
隆中大桥
全长4454米，主跨330米×2，建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。
隆中大桥的设计充分结合了襄阳的历史文化底蕴，主塔采用“H”型造型结构，总高度201米，上横梁采用了独特的“城墙”造型设计，充分彰显襄阳“华夏第一城池”的美誉，整体上将襄阳历史文化、发展愿景和结构形式融为一体。
中交二航局襄阳207国道改建项目经理介绍，隆中大桥顺利合龙标志着207国道襄阳段改建项目正式进入收官冲刺阶段，预计今年年底可以实现通车目标，届时将有效缓解207国道襄阳段的过江压力。
207国道襄阳段改建工程建成后，可实现207国道与襄阳市内环西线（卧龙大道）分离，有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题，提升国道通行能力。同时，作为襄阳市西部新增的南北向大通道，对推动襄阳、宜城、南漳一体化发展，拓展城市发展空间，带动沿线经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。
本文来源：湖北交警
责任编辑：
马羚_hb240625
