湖北省内两条高铁建设取得新进展
沪渝蓉高铁武汉至宜昌段
钟祥汉江特大桥主桥
顺利实现中跨合龙
襄荆高铁全线最长隧道刘家岗隧道
顺利贯通
沪渝蓉高铁
武汉至宜昌段
7月11日,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段钟祥汉江特大桥主桥顺利实现中跨合龙。至此,这座世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥顺利实现全线贯通,大桥主体工程全部完工,为沪渝蓉高铁武宜段全线如期建成通车奠定了坚实基础。
钟祥汉江特大桥主桥位于荆门钟祥市石牌镇张家台附近,全长547.5米,设计主跨270米,以斜拉桥形式跨越汉江航道,是沪渝蓉高铁武宜段全线重点控制性工程。
沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里。
沪渝蓉高铁武(汉)宜(昌)段设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,计划于2025年建成投用。届时,武汉至宜昌的铁路运行时间有望从目前的近2小时压缩至1小时左右。
襄荆高铁
襄荆高铁全线最长隧道
刘家岗隧道日前顺利贯通