宜昌至郑万铁路联络线或将今年底开工

2018-06-01 09:32:55 来源: 三峡商报
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宜昌至郑万铁路联络线或将今年底开工

(记者 田东明 通讯员 俞林)5月31日,记者获悉,宜昌至郑(州)万(州)铁路联络线或今年底开工。

5月24日至26日,中国铁路总公司在宜召开项目可研评审会,宜昌至郑万铁路联络线是国家“十三五”规划项目,中国铁路总公司将其列入今年储备开工计划。该项目是我省争取的沿江高铁的重要组成部分,可连通郑万铁路与汉宜铁路,形成往重庆方向的一条新的快速通道。目前,我省往西大通道宜万铁路部分路段时速只有160公里,通行能力受到制约。而郑万铁路设计时速350公里,联络线连通郑万铁路后对我省向西打通快速通道具有重要意义。

据了解,目前线路方案正在进一步优化完善。下一步,我市将加强与铁总的对接,加快推进项目前期工作,争取尽快批复可研,年内开工建设。

缩短宜昌向西向北出行时间

宜昌至郑万铁路联络线建成后,将串联宜昌地区的多条铁路,有效缩短全省全市向西、向北的出行时间。

郑万高铁线路全长818公里,线路设计运行速度350公里/小时。郑万高铁自河南郑州起进入湖北省境,经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。

渝万城际铁路是重庆主城到万州区的一条城际铁路,线路全长约247公里,设计时速250公里。渝万城际铁路通从重庆北站到万州北站乘坐动车组只需1个多小时。

而郑万铁路则在兴山站附近通过宜昌至郑万铁路联络线接入宜昌,全线建成后,宜昌到郑州、重庆只需要2小时,宜昌至北京和成都的出行时间相应缩短。

联络线将完善我市交通系统

郑万铁路联络线的建设,对我市交通出行格局将产生什么影响?

郑万铁路是国家京郑渝昆、沪汉渝蓉藏大通道的重要组成部分,对宜昌构建对外高铁大通道具有重要的战略意义。

宜昌连通郑万铁路后,将实现高铁和宜昌区域内高速公路、民航机场、长江航运等综台交通体系互联互通,构建长江经济带综合交通走廊,提升宜昌在长江中上游合作区的核心地位,增强区域影响力、发展带动力和功能辐射力。

宜昌至郑万铁路联络线或将今年底开工


潘冬妮 本文来源:三峡商报 责任编辑:潘冬妮_pdn
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