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江汉区52条支路“挂牌”明示夜间停车不贴条

2018-06-07 13:18:07 来源: 长江日报 举报
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家住黄孝河北路邮政小区的谢先生每天早出晚归,由于下班晚,回家后小区里基本上没有空停车位,只能把车停在小区外的路边,“虽然我每次停车都很小心,生怕影响别人通行,但还是担心交警会来贴条。”

现在,谢先生再也不用担心了,因为他们小区附近竖了一块牌子:“19时—7时”,这意味着在这个时间段停车,交警不会来贴条。

为了帮助像谢先生这样住在老旧小区、停车位紧张的市民,即日起,江汉区交通大队在全区172条支路中的52条支路上,竖起这样的牌子,提示居民每晚7时至次日早上7时,周边居民可以将车顺向停在路边,交警不再对这些路段上的夜间停车行为开罚单。

今年5月,全市基层作风暨营商环境巡查组巡查至江汉区时发现,停车秩序和停车难,成为影响营商环境的重要因素,如何在有限的资源下,最大效率地缓解停车难问题,成为巡查组和主管部门共同面对的课题。

江汉区交通大队负责人表示,经过近一个月的调研,将公开“夜间停车”路段,作为破解停车难的突破口。“在交通条件复杂的拥堵路段,进一步严格管理违停,规范交通秩序;而在具备停车条件且有停车需求的路段,明确允许夜间停车,让市民知道哪里能停,什么时候放心停!”

全市基层作风暨营商环境巡查组江汉区巡查组负责人表示,江汉区交通大队在严格管理交通秩序的同时,通过公开“夜间不贴条”的路段,让公众感受到公共管理的善意,进而鼓励市民规范自我行为,为政府管理减负,通过相互理解、相互包容推进社会和谐。

  有益的社会治理实践

长江日报评论员 杨京

江汉区开放52个路段“夜间马路停车场”,在这些路段夜间停车不贴条,目的是缓解老旧小区停车难问题。

住宅小区停车难是令很多市民头疼的烦心事,其中又以老旧小区最为突出。因为老旧小区当年建设时,国家对停车位配建并无明确规定,停车位配比因此普遍较低。

路边违停当然要管,交通执法也要严格。面对停车难这个迫在眼前又暂时无解的问题,夜间“违停”的车主不能说都是有意违法,但凡小区里有位可停,没有谁会愿意把车随意停在路边,还要为车辆安全担惊受怕。夜间“违停”很多时候恐怕是无奈之举。

交通处罚是手段,而不是目的。管理者如果不能设身处地地考虑老旧小区居民停车的实际困难,仅靠贴罚单,其实未必能够达到执法目的,反而可能会增加居民怨气。管理者不仅要告诉市民“这里禁停”,还得与市民共同面对“能停哪里”这个更基本也更深层次的问题。

在不影响交通安全秩序的前提下,有序开放“夜间马路停车场”,并不是鼓励“马路违停”,也并非是“法外开恩”,而是为了更好维护道路交通秩序,更好实现交通执法的初衷。城市管理者与市民共同面对问题、解决问题,释放了管理善意,传递了执法温度,是针对难题的一次有益的社会治理实践。

日常生活中,老百姓都有大大小小的操心事、烦心事,以人民为中心,就需要对老百姓的困境予以周到周全考虑,想方设法解决老百姓最急最盼最怨问题。许多治理实践其实都表明,既严格又充满善意的管理举动,往往会增益管理,收获民心,让城市多一份和谐。

彭威 本文来源:长江日报 责任编辑:彭威_WH01
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